つい最近、中国の鄭州宇通客車（Yutong）が製造した新型バスが
パラミバス会社の路線バスとして走り始めております。
紫色の車体で、まだラッピングもしていないので、なかなか目立ちます。
数年前に中国の別のバス会社が製造した車両が多数導入されたものの
遅く（非力）てスピードが出せないので、返って安全と言われ
タヨマー（中国娘）と言われておりましたが、今回の新型車は
どうなのでしょうか？
機会を見つけて試乗してみたいものですね。
つい最近、中国の鄭州宇通客車（Yutong）が製造した新型バスが
パラミバス会社の路線バスとして走り始めております。
紫色の車体で、まだラッピングもしていないので、なかなか目立ちます。
数年前に中国の別のバス会社が製造した車両が多数導入されたものの
遅く（非力）てスピードが出せないので、返って安全と言われ
タヨマー（中国娘）と言われておりましたが、今回の新型車は
どうなのでしょうか？
機会を見つけて試乗してみたいものですね。
タマヨー
1号と同じくまた直ぐ壊れるのでは、
遅いので安全かと思い気や
夜間突然電気が消える
衝撃で窓ガラスが全部割れて
等の話題が多いバス
それが中国製バスですね。
Unknown
ダイソーの100円（1,800Ks）ショップの中国製品は堅牢なのに、直接入ってくる中国製は、どうしてこんなに違うのでしょうね？
中国製バスも日本から入って来ると丈夫なのでしょうか？、誰か試してみませんかね。